“ASTRO-GX” “KEGEMBIRAAN SEPEDA MOTOR” ARAI! POLA BARU “ROCK” MUNCUL DI

Helm Arai Telah Menambahkan Pola Baru “Rock” Pada Helm Full Face “Astro-GX”. Ini Adalah Helm Full-face “Astro-gx” Yang Menggabungkan Keamanan Yang Dibanggakan Oleh Arai Helmet. Kegunaan Dalam Kancah Touring. Dan Kenyamanan. Dibandingkan Dengan Model Full-face Top-end Perusahaan. Bukaan Besar Telah Diadopsi Untuk Meningkatkan Kenyamanan Tur Panjang. Yang Sering Lepas Landas Dan Pakai. Selain Itu. Dilengkapi Dengan Saluran Masuk Udara Dan Spoiler Yang Menekankan Panduan Angin Pada Kecepatan Touring. Mengejar Kenyamanan Di Kisaran Normal.

Astro-GX

“Rock”. Yang Ditambahkan Kali Ini. Didasarkan Pada Citra Perpaduan Bebatuan Warna-warni Dalam Jumlah Banyak. Dan Grafiknya Menciptakan Kesan Kecepatan Dengan Garis-garis Tajam. Ini Adalah Desain Aktif Yang Sepertinya Melontarkan Pesan Dengan Sendirinya. “Ayo Nikmati Motornya!” Meskipun Warna Primernya Sangat Menarik. Ia Juga Memiliki Nuansa Retro Yang Mengingatkan Anda Pada Tahun 90-an. Tampaknya Kompatibel Dengan Replika Pembalap Tahun 90-an. Motard. Skuter. Dll.

See also  FELO FW-06 NEW ELECTRIC MOTORCYCLE TEST DRIVE BERLAYAR DENGAN KECEPATAN 90-100KM/JAM DENGAN THROTTLE TERBUKA PENUH.

Seorang Serba Bisa Yang Tidak Memilih Untuk Berlari

Astro Gx Merupakan Model Full-face Yang Dilengkapi Dengan Fungsi Terbaru Yang Membuat Touring Nyaman Sekaligus Memaksimalkan Performa Keselamatan. Dengan Tetap Berpegang Pada Performa Proteksi Yang Menjadi Filosofi Arai. Desain Cap Body Telah Diperbarui Sehingga Mudah Dipasang Dan Dilepas Seperti Helm Jet.

Menanggapi Pernyataan Bahwa “Bagian Depan Sempit Dan Sulit Untuk Dipasang Dan Dilepas”. Kami Merancang Badan Topi Untuk Melebar 5mm Di Bagian Depan. Terutama Di Sekitar Mulut. Dan 5mm Di Setiap Sisi. Sehingga Lebih Mudah Dipasang. Dan Lepas Landas. Sambil Memperluas Bagian Depan. Kecocokan Luar Biasa Yang Unik Untuk Arai Tetap Dipertahankan. Modelnya Yang Tidak Cepat Lelah Meski Dalam Waktu Lama Tanpa Khawatir Sering Aus Saat Touring.

See also  MODEL KAWASAKI NINJA H2 2019, CARBON DAN R

Bodi Kap Mengadopsi Bentuk Mulus Unik Arai Dan Bodi Kap Tangguh “Pb-clc2”. Untuk Meningkatkan Kinerja Penghindaran Benturan. Bagian Pemasangan Pelindung Diturunkan 24mm Berdasarkan Garis Uji Standar Snell Yang Telah Terbukti. Dan Bagian Temporal Helm Memiliki Bentuk Yang Lebih Halus.

Badan Utama Tutupnya Menggunakan Serat Kaca Khusus Yang Memiliki Kerapatan Serat Lebih Tinggi Dari Serat Kaca Biasa Dan Memiliki Kekuatan Tarik Dan Kekuatan Tekan 40% Lebih Tinggi. Ini Terdiri Dari Badan Topi Yang Keras Dan Lengket.

Tulang Rusuk Hiper Yang Membungkus Ujung Tutup Berfungsi Sebagai Peredam Kejut Seperti Bemper Mobil. Meningkatkan Kinerja Ketahanan Tekanan Dari Samping. Bagian Sampingnya Juga Memiliki Permukaan Yang Rata Sehingga Mudah Untuk Memasang Intercom Yang Wajib Dimiliki Saat Touring.

See also  APRILIA DI MANA ANDA DAPAT MEMBELI MOBIL ITALIA YANG ELEGAN TEST DRIVE MOBIL BARU SR125

Sistem Ventilasi Dahi Pertama Arai Memiliki Desain Yang Unik Dengan Ventilasi Di Bawah Logo Arai.

Dimungkinkan Untuk Mengambil Angin Yang Mengalir Secara Efisien Bahkan Dalam Posisi Tur. Dikombinasikan Dengan Saluran Aliran G Di Bagian Atas Kepala Dan Penutup Mulut. Ini Menunjukkan Efek Ventilasi Yang Efisien. Selain Itu. Bagian Mulut Badan Topinya Lebar. Dan Bagus Karena Strukturnya Yang Membuat Sulit Bernapas.

Berdasarkan Spoiler Racing Rx-7x. Spoiler Tersebut Merupakan Bentuk Baru Yang Telah Disesuaikan Untuk Digunakan Dalam Touring. Stabilitas Kepala Dan Aerodinamika Telah Ditingkatkan Dalam Rentang Kecepatan Tinggi. Mengurangi Turbulensi Di Belakang Kepala Dan Berkontribusi Mengurangi Kelelahan. Selain Itu Juga Berfungsi Sebagai Saluran Keluar Udara Yang Mengeluarkan Udara Panas Dari Head Dengan Tekanan Negatif.