MOBIL ITALIA “BIMOTA TESI-3D” JUGA DILENGKAPI DENGAN LENGAN AYUN DEPAN! PENGECEKAN MENYELURUH TERHADAP STRUKTUR DI SEKITAR RANGKA DAN SUSPENSI YANG BERHASIL MEMPEROLEH PENANGANAN CANGGIH.OSAKA/TOKYO MOTORCYCLE SHOW 2023.
|Rangka Dan Suspensi Seri Bimota Tesi-3d Ditampilkan Di Booth “Moto Corse” Di Tokyo Motorcycle Show 2023. Kendaraan Yang Dipamerkan Dilengkapi Dengan Roda Karbon Di Bagian Depan Dan Belakang. Sepeda Sport Biasanya Menggunakan Garpu Teleskopik Tegak Atau Terbalik Yang Memadukan Dua Silinder Bundar Di Bagian Depan. Namun. Di Antara Mobil Unik Seperti Mobil Italia. Ada Model Dengan Suspensi Khusus Seperti Lengan Ayun Di Bagian Depan.

Seri “Tesi-3d” Yang Dirilis Oleh Pabrikan Sepeda Motor Bergengsi Italia “Bimota” Tidak Memiliki Garpu Depan Teleskopik Yang Umum Digunakan.
Dan Dilengkapi Dengan Lengan Ayun Di Bagian Depan. Lengan Ayun Hanya Berfungsi Sebagai Peredam Kejut. Dan Fungsi Kemudi Terkonsentrasi Di Hub Roda Depan. Dengan Membuat Setiap Fungsi Independen. Dimungkinkan Untuk Memaksimalkan Kinerjanya Tanpa Mengganggu Satu Sama Lain.
“Bimota” Italia Adalah Pabrikan Sepeda Motor Bergengsi Yang Didirikan Pada Tahun 1966. Perusahaan “Tesi -3d” Yang Dirilis Pada Tahun 2007 Tidak Memiliki Garpu Depan Teleskopik Yang Sering Digunakan. Dan Dilengkapi Dengan Lengan Ayun Di Bagian Depan. Seri “Bimota Tesi-3d” Yang Mengadopsi Tipe Lengan Ayun Untuk Suspensi Belakang Dan Depan. Bagian Depan Menggunakan Lengan Ayun Yang Terbuat Dari Beberapa Pipa Krom-molibdenum Dengan Ketebalan Berbeda. Setiap Pipa Digabungkan Menjadi Bentuk Rangka Untuk Mengontrol Kekakuan Secara Tepat.
Rangka Utama Di Bagian Tengah Menggunakan Plat Alumunium Tipe Ω (Omega). Bobot Ringan. Kekakuan Tinggi Dan Kesan Khusus. Serta Pengoperasian Yang Sangat Baik. Pipa Rangka Gabungan Yang Rumit Dikoordinasikan Dengan Peredam Kejut Dengan Tangki Cadangan Ohlins Berperforma Tinggi. Ukuran Roda Depan Dan Belakang Adalah 17 Inci. Kendaraan Pada Foto Tersebut Dilengkapi Dengan Jenis Material Karbon Pada Bagian Depan Dan Belakang.
Itu Tidak Memiliki Garpu Depan Teleskopik Di Bagian Depan Dan Mengadopsi Mekanisme Unik Yang Dilengkapi Dengan Lengan Ayun. Sekeliling Bagian Depan Dilengkapi Satu Peredam Kejut Dengan Tangki Cadangan Öhlins.