FELO FW-06 NEW ELECTRIC MOTORCYCLE TEST DRIVE BERLAYAR DENGAN KECEPATAN 90-100KM/JAM DENGAN THROTTLE TERBUKA PENUH.

Fw-06 Felo. Sepeda Motor Listrik Sport Yang Menarik Banyak Perhatian Segera Setelah Diumumkan Di Eicma (Pameran Sepeda Motor Italia) Pada Tahun 2019. Keandalan Setelah Uji Coba Berulang Kali Berjalan Lebih Dari 150.000 Km Dan Akhirnya Memulai Debutnya Di Jepang. Sebuah Laporan Tentang Gaya Tajam Yang Tiada Duanya Dan Perasaan Berkendara Yang Selangkah Lebih Maju Dari Waktu!

Fw-06 …

Tampilan Motor Listrik Berperforma Tinggi Yang Menurut Saya Sedikit Lebih Maju

Mesin Bensin Memiliki Sejarah Panjang Sebagai Unit Tenaga Untuk Mobil Dan Sepeda Motor. Namun. Posisi Tak Tergoyahkan Ini Baru-baru Ini Terguncang Karena Berbagai Alasan. Saat Ini. Teknologi Berkembang Pesat. Dan Ev (Kendaraan Listrik). Yaitu Mobil Dan Sepeda Motor Yang Menggunakan Baterai Dan Motor. Menarik Banyak Perhatian. Namun. Saat Ini. Ev Yang Telah Mencapai Keseimbangan Total Yang Sama (Tenaga. Jarak Jelajah. Bobot. Waktu Pengisian Daya. Dll.) Dengan Mesin Belum Dibuat. Ada Juga Hibrida Yang Memiliki Kombinasi Mesin Dan Motor Terbaik. Tetapi Sulit Untuk Diperkenalkan Ke Sepeda Motor Karena Strukturnya Yang Rumit Dan Ukurannya Yang Besar. Perkembangan Mesin Yang Lebih Bersih Juga Semakin Maju. Jadi Sepertinya Mesin Akan Terus Menjadi Arus Utama Di Dunia Sepeda Motor. Dan Menurut Saya Pribadi Begitu.

Namun. Ketika Saya Menguji Mengendarai Sepeda Listrik Fw-06 Kali Ini. Kepala Saya Cukup Bingung. Masa Depan. Yang Kami Kira Sedikit Lebih Jauh. Sebenarnya Sudah Ada Di Sini. Rasanya Saya Melihat Sekilas Realitas Dunia Ev. Yang Konon Berkembang Pesat. Meski Standar Sepeda Motor Ringan. Namun Kompak. Sehingga Sekelas Kendaraan Terasa Seperti Moped. Berkat Kelangsingannya. Posisinya Kompak Dan Pas. Ada Banyak Ruang Untuk Menekuk Lutut. Bobot Kendaraan Adalah 121kg. Yang Juga Setara Dengan 125cc. Saat Anda Menekan Gagangnya. Ia Mulai Bergerak Dengan Lebih Sedikit Kehilangan Gesekan. Karena Pusat Gravitasi Terkonsentrasi. Maka Stabil Dan Mudah Untuk Didorong. Ada Kursi Tandem Dan Tangga. Tapi Kursi Tandemnya Sendiri Kecil. Jadi Kesannya Untuk Keperluan Darurat.

Rasakan Akselerasi Tanpa Gangguan Dari Nol Ke Dimensi Lain

Nyalakan Sakelar Utama Dan Tekan Tombol Sel Pada Sepeda Motor Biasa Untuk Menyelesaikan Persiapan Start. Selama Ini. Tentu Saja. Tidak Ada Suara. Cukup Buka Akselerator Dan Mulai Berlari.
Saat Motor Diberi Energi. Motor Menghasilkan Torsi 100%. Sehingga Pengoperasian Akselerator Yang Kasar Sangat Dilarang. Hati-hati… Saya Memahaminya Di Kepala Saya. Tetapi Operasinya Agak Canggung Pada Awalnya. Tidak Ada Suara Diam. Jadi Awalnya Sulit Untuk Merasakannya. Tetapi Anda Akan Segera Terbiasa.

Kemudian. Menjadi Menyenangkan Untuk Membuka Akselerator Kali Ini. Perasaan Akselerasinya Benar-benar Berbeda Dari Skuter Maupun Kendaraan Bertransmisi Manual. Saat Pedal Gas Dibuka. Ban Belakang Digerakkan Dan Traksi Diterapkan. Dan Bodi Bergerak Maju. Tetapi Hampir Tidak Ada Jeda Waktu Di Antara Keduanya. Dan Jika Terus Membuka Pedal Gas. Kecepatan Akan Terus Bertambah. Perasaan Akselerasi Yang Bertahan Lama Tanpa Berpindah Gigi Adalah Dimensi Yang Berbeda. Dan Segar. Termasuk Tidak Adanya Suara Knalpot. Rasanya Anda Hanya Bisa Menikmati Sensasi Akselerasinya Saja.